Neues Punktesystem im WRC-Reglement 2024
Der Automobil-Weltverband FIA hat das neue Punktesystem für die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2024 veröffentlicht. Die Änderungen sollen den Schlusstag einer Rallye spannender machen und die Punktevergabe aufteilen. Hier die Details des neuen Punktesystems:
Punktevergabe am Samstag
Am Ende des Samstags wird die erste Wertung durchgeführt und die Top 10 erhalten Punkte nach dem Schema 18-15-13-10-8-6-4-3-2-1 (https://www.motorsport-total.com/wrc/news/wrc-reglement-2024-so-sieht-das-neue-punktesystem-aus-23121601). Diese Punkte werden den Fahrern, Beifahrern und Herstellern jedoch nur gutgeschrieben, wenn sie auch am Sonntag das Ziel der Rallye erreichen. Fällt ein Teilnehmer am Sonntag aus, rücken alle nachfolgenden Teilnehmer in der Samstagswertung einen Platz nach vorne (https://de.motorsport.com/wrc/news/wrc-reglement-2024-so-sieht-das-neue-punktesystem-aus-23121601/3400421/).
Punktevergabe am Sonntag
Am Sonntag beginnen alle Teilnehmer wieder bei Null und auf den letzten Wertungsprüfungen wird die Reihenfolge für den Schlusstag ermittelt. Die sieben besten Teilnehmer erhalten dann Punkte nach dem einfachen Schema 7-6-5-4-3-2-1 (https://de.motorsport.com/wrc/news/wrc-reglement-2024-so-sieht-das-neue-punktesystem-aus-23121601/3400421/).
Punktevergabe in der Powerstage
Das Punkteschema für die Powerstage bleibt unverändert. Dort erhalten die Top 5 Punkte nach dem Schema 5-4-3-2-1 (https://de.motorsport.com/wrc/news/wrc-reglement-2024-so-sieht-das-neue-punktesystem-aus-23121601/3400421/). Bei einer perfekten Rallye mit Siegen am Samstag und Sonntag sowie in der Powerstage kann ein Teilnehmer also maximal 30 Punkte sammeln, genauso viele wie nach dem bisherigen Reglement (https://de.motorsport.com/wrc/news/wrc-reglement-2024-so-sieht-das-neue-punktesystem-aus-23121601/3400421/).
Rallye-Sieger und Gesamtzeit
Der Rallye-Sieger wird weiterhin durch die Gesamtzeit über die gesamte Veranstaltung ermittelt. Theoretisch ist es möglich, dass ein anderer Fahrer mehr Punkte erhält als der Rallye-Sieger, da dieser am Sonntag nicht unbedingt die volle Punktzahl erreichen muss (https://de.motorsport.com/wrc/news/wrc-reglement-2024-so-sieht-das-neue-punktesystem-aus-23121601/3400421/).
Weitere Regeländerungen
Das sportliche Reglement erlaubt nun auch Rally1-Fahrzeuge ohne Hybridantrieb. Diese Fahrzeuge können jedoch keine Punkte für die Herstellerwertung sammeln. Außerdem müssen sie mit einem Dummy-Hybridaggregat ausgestattet sein, das an der gleichen Stelle montiert ist und das gleiche Gewicht hat wie das funktionierende Hybridaggregat (https://de.motorsport.com/wrc/news/wrc-reglement-2024-so-sieht-das-neue-punktesystem-aus-23121601/3400421/). Außerdem wurde das Reglement bezüglich des Motorwechsels geändert. Es ist nun erlaubt, einen beschädigten Motor zu ersetzen, solange die Anzahl der erlaubten Motoren nicht überschritten wird (https://de.motorsport.com/wrc/news/wrc-reglement-2024-so-sieht-das-neue-punktesystem-aus-23121601/3400421/).
Die neuen Regeländerungen sollen den Schlusstag einer Rallye aufwerten und für mehr Spannung sorgen. Ob sich dies durch das neue Punktesystem nachhaltig ändert, muss die Praxis zeigen. Die Gefahr, durch einen Ausfall am Sonntag die Punkte vom Samstag zu verlieren, dürfte die Risikobereitschaft der Teilnehmer nicht gerade erhöhen.